주유소 앞에서 "이게 맞나?" 싶었다면

요즘 주유소에서 가격표를 보고 한 번쯤 멈칫하신 적 있으신가요?

기분 탓이 아닙니다.

유가가 실제로 빠르게 오르고 있고, 그 영향이 우리 일상 곳곳에 파고들고 있습니다.

이번 글에서는 기름값이 왜 이렇게 오르는지, 차트는 어디까지를 가리키고 있는지,

그리고 한국 경제에 어떤 영향을 미치는지를 기술적 분석 관점에서 정리해드립니다.

유가가 폭등하는 이유

전쟁과 호르무즈 해협 봉쇄

이번 유가 급등의 직접적인 원인은 중동 전쟁과 호르무즈 해협 봉쇄 입니다.

호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송량의 상당 부분이 지나가는 핵심 경로입니다.

이 경로가 막히면서 공급이 급감했고, 브렌트유는 70달러대에서 119달러까지 치솟았습니다.

한국은 왜 더 심할까? - 환율 문제

공급 부족만으로도 충분히 힘든데, 한국은 여기에 환율 문제까지 겹쳤습니다.

원/달러 환율이 1,490원대까지 올라오면서 달러로 결제해야 하는 원유 수입 단가가 이중으로 오르는 상황입니다.

기름값이 오른 데다 환율까지 올랐으니, 한국 소비자가 체감하는

실질 유가 부담은 다른 나라보다 훨씬 클 수 밖에 없습니다.

크루드 오일 차트 분석 - 기술적으로는 어디까지?

하락 채널 돌파 후 상승 구조

크루드오일 주봉 차트를 보면 흐름이 명확합니다.

오랫동안 이어지던 하락 채널을 상방으로 돌파했고, 이전 저항선을 뚫어버리면서 추세 전환 신호를 보였습니다.

더블탑 패턴과 목표값 완성

고점에서 더블탑 패턴이 출현했고, 그 1대1 목표값을 정확히 찍은 뒤 반등했습니다.

전체 피보나치 되돌림 기준으로는 88.6% 구간까지 내려왔다가 다시 올라오는 구조입니다.

기술적 분석이 실제 차트에서 이렇게 정확하게 작동한다는 점이 인상적입니다.

앞으로의 시나리오

현재 날봉 기준으로 주요 지지/저항 구간을 분석하면 이렇습니다.

91달러 이상 유지 시 ▶ 102달러 재도전 가능
102달러 돌파 시 ▶ 피보나치 2.618 확장값 적용, 147~159달러 구간 열림
극단적 시나리오 ▶ ABCD 1대1 패턴 적용 시 185달러 이상도 가능

바클레이즈 등 글로벌 금융기관에서도 유가 150달러 돌파 가능성을 언급하고 있으며,

차트상 2.618 확장값과 일치하는 구간입니다.

유가 상승이 한국 경제에 미치는 영향

유류할증료 역대 최대 수준

항공 유류할증료가 6단계에서 18단계로 급등했습니다.

역대 최대 수준으로, 대한항공 기준 미주 왕복 유류할증료만 약 60만원에 달합니다. 해외여행 비용 부담이 크게 늘었습니다.

물가, 택배비, 배달비 연쇄 상승

유가 상승은 단순히 주유 비용만의 문제가 아닙니다. 경유로 움직이는 화물차, 중장비의 연료비가 오르면

택배비, 배달비, 외식 물가 등 일상의 거의 모든 비용에 영향을 미칩니다.

환율 1,600원대 가능성

원/달러 환율 차트에서도 핵심 구간인 어센딩 트라이앵글을 상방 돌파했습니다.

차트상 이 패턴의 폭만큼 확장되면 환율은 1,600원대, 심한 경우 1,660원까지 열려 있는 구조입니다.

1,545~1,481원 구간을 넘어서면 그 위에는 의미 있는 저항대가 거의 없어 상승 속도가 빨라질 수 있습니다.
이는 2009년 금융위기 이후 약 17년 만에 보이는 수준으로, IMF 외환위기에 준하는 환율 부담이 올 수 있다는 의미입니다.

통화 정책 관점에서 본 한국 경제

유가 상승 ▶ 물가 상승 ▶ 금리 인하 어려움 ▶ 고금리 지속 ▶ 가계 이자 부담 증가 ▶ 가처분 소득 감소 ▶ 내수침체

이 연결고리가 지금 한국 경제에서 그대로 작동하고 있습니다.
에너지 자원을 전량 수입에 의존하는 한국 구조상, 유가와 환율이 동시에 오르는 지금 상황은 이중 충격입니다.

이럴때일수록 차트를 읽는 눈이 필요합니다.

유가든, 환율이든, 주식이든, 코인이든 시장의 방향을 차트로 읽을 수 있다면

막연한 공포 대신 근거 있는 판단이 가능합니다.

이번 크루드오일 분석에서도 더블탑, 피보나치, 지지/저항 개념이 실제 차트에서 정확하게 작동했습니다.

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